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全焊接球阀的特点与安装

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全焊接球阀的特点与安装

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全焊接球阀的特点与安装

全焊接球阀的特点与安装

 全焊接球阀的特点

  1. 工艺:阀体采用钢管焊接。

  2. 材质:球垫采用强化聚四氟乙烯。

  3. 设计:系统采用防爆设计。

  4. 温度范围:-60-200

  5. 驱动方式:手动或涡轮驱动器。

  6. 检测标准: Api 598

  全焊接球阀的安装

  1、吊装。

  为了以正确的方式吊起全焊接球阀,保护阀杆,请不要将吊链紧固在手轮,齿轮箱,执行机构上。 阀门袖套两端的保护帽在焊接前请勿取下。

 

全焊接球阀

 

  2、焊接。

  直埋地全焊接球阀与干线管线的连接采用焊接,焊接质量必须符合切片标准。通常一次焊接不能完全保证所有合格,订购阀门时,必须要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管路。 焊接不合格后,有足够的长度切割不合格焊接并在球阀和管道焊接时重新焊接。 阀门应处于100%全开位置,同时阀门内部密封温度不得超过140,以免球阀飞溅飞溅导致阀门损坏,必要时可采取适当的冷却措施。

  3、阀井砌筑。

  直接球阀采用特殊的结构设计,具有免维护的特点。 直接安装前在阀门外侧涂上Pu特殊防锈涂层,同时使用3根分别为阀座和阀杆紧急注入脂肪的注入管。 中腔放空管和阀杆根据煌地深度适当延长,使工人可以在地面上完成各项操作。 实现直接安装后,构筑小型阀门的人孔即可。  但是,普通的非全焊接球阀不能直接埋地,需要建造大型阀门井,结果形成危险的密闭空间,不利于安全运营。 同时,阀体自身、阀体和管路螺栓连接处的电气受到腐蚀,影响阀门寿命。

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